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Photographie, Gares -- France, Paris (France. - 20e) -- Arrondissement, Paris (France) -- Quartier de Charonne, Paris (France) -- Chemin de fer de petite ceinture
Chemin de fer de petite ceinture à Paris
Chemin de fer de petite ceinture (près de la gare de Charonne), Paris 20ème.
Photographie, Gares -- France, Paris (France. - 20e) -- Arrondissement, Ponts -- France, Paris (France) -- Quartier de Charonne, Paris (France) -- Chemin de fer de petite ceinture
Chemin de fer de petite ceinture à Paris
Chemin de fer de petite ceinture (près de la gare de Charonne), Paris 20ème.
Photographie, Gares -- France, Paris (France. - 20e) -- Arrondissement, Ponts -- France, Paris (France) -- Quartier de Charonne, Paris (France) -- Chemin de fer de petite ceinture
Chemin de fer de petite ceinture à Paris
Chemin de fer de petite ceinture (près de la gare de Charonne), Paris 20ème.
Photographie, Gares -- France, Coureurs, Paris (France. - 20e) -- Arrondissement, Ponts -- France, Paris (France) -- Quartier de Charonne, Paris (France) -- Chemin de fer de petite ceinture, Pochoir
Coureur au pochoir
Coureur au pochoir, chemin de fer de petite ceinture (près de la gare de Charonne), Paris 20ème.
Gare de Carcassonne de 1857
Gare SNCF de Carcassonne, Aude. La gare est située au nord du centre-ville près du port et des berges du canal du Midi. Elle a été construite en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. L'architecture du bâtiment voyageurs est classique avec un corps de bâtiment encadré par deux ailes en retrait et une horloge en fronton sans étage.
Photographie, Horloges et montres, Accès aux gares, Architecture contemporaine, Cergy (Val d'Oise) -- Quartier de Saint-Christophe, Saint-Christophe (Cergy, Val d'Oise)
Gare de Cergy-Saint-Christophe
Gare de Cergy-Saint-Christophe, à Cergy, Val-d'Oise, France : passage de l'Horloge, vu du côté nord, dans lequel se trouve l'entrée de la gare.
Gare de chemin de fer en 1877
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.174 ; manuel scolaire, édition de 1904 : GARE DE CHEMIN DE FER. - Les gares sont des abris sous lesquels les trains s'arrêtent : c'est là que descendent et montent les voyageurs, c'est là qu'on charge et décharge les marchandises. Les gares des grandes villes, surtout celles de Paris, sont de véritables monuments.
Photographie, Gares -- France, Maquettes (architecture), Architecture, Gares ferroviaires, Parcs d'attractions -- France, Limoges (Haute-Vienne) -- Gare des Bénédictins, France Miniature (Élancourt)
Gare de Limoges au parc de France Miniature
Maquette de la gare de Limoges-Bénédictins au parc de France Miniature à Élancourt (Yvelines, France).
Photographie, Transports ferroviaires, Gares -- France, Gares ferroviaires, Rochefort (Charente-Maritime), Art déco (architecture)
Gare de Rochefort
Façade extérieure de la Gare de Rochefort, Charente-Maritime, (Mérimée|PA00104866).
Gravure, Gares -- France, Sabres (Landes), Sabres (Landes) -- Airial de Marquèze, Géographie, Messageries
Gare de Sabres dans les Landes
Gare d'accès pour l'écomusée de Marquèze, avec ses inscriptions d'origine : Messageries et Bureau du Chef (de gare). Cliché NS, 20120827. Cette gare desservait le train de Labouheyre et le train des résiniers.
Gravure, Gares, Gares -- France, Arts graphiques, Gares ferroviaires, Gares routières de voyageurs, Entre deux guerres (1918-1939), Jean-Émile Laboureur (1877-1943)
La petite station de train en 1926
La petite station de train en 1926, par Jean-Émile Laboureur, graveur français.
Photographie, Gares -- France, Sculpture monumentale, Art contemporain, Grenoble (Isère), Alexander Calder (1898-1976), Stabiles, Gares -- Décoration
Les trois pics de Calder à Grenoble
Les trois pics de Calder à Grenoble. Haute de 12 mètres et large de 8 mètres, elle représente symboliquement les trois massifs montagneux qui entourent l'agglomération : la Chartreuse, le Vercors et le Massif de Belledonne. Ce stabile reposant sur trois pieds est composé de trois feuilles d'acier peintes en noir emboîtées les unes dans les autres à mi-hauteur. Cette structure souleva une tempête de protestations, car à l'époque, on comparait l'œuvre à un tas de ferraille peu avenant pour les touristes. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Trois_Pics
Photographie, Gares -- France, Plaques commémoratives, Bordeaux (Gironde), Gares ferroviaires, Zones industrielles désaffectées
Plaque commémorative de l'ancienne gare de Ségur à Bordeaux
Plaque commémorative de l'ancienne gare de Ségur à Bordeaux : éléments de construction de la gare de Ségur, première gare de Bordeaux, bâtie en 1841.
Photographie, Gares -- France, Vitraux civils, Arts décoratifs, Portails, Empire carolingien -- 768-814 (Charlemagne), Metz (Moselle) -- Gare
Portail de Charlemagne à la gare de Metz
Vitrail représentant Charlemagne dans le salon d'honneur de la gare de Metz-ville (Moselle).
Photographie, Portraits, Gares -- France, Vitraux civils, Arts décoratifs, Empire carolingien -- 768-814 (Charlemagne), Metz (Moselle) -- Gare, Histoire de France
Portrait de Charlemagne
Vitrail représentant Charlemagne dans le salon d'honneur de la gare de Metz-ville (Moselle).
Voie ferrée abandonnée
Les quais de la gare de Mutrécy. Les anciennes voies ferrées (ou cavaliers miniers) peuvent, avec une gestion adéquate acquérir des fonctions de corridors jusque dans les zones urbaines et industrielles. Elles sont souvent transformées en chemins de promenade.
